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第一千六百四十九章 成本控制

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    战略轰炸机出来才几年的时间,中国拥有着庞大的生产力,不过战争的关头,加上要补给整个同盟国,不可能全部都向战略轰炸机倾斜,空军可以获得优势,甚至可以沉重的打击敌人,却不可能取得战场的胜利的,只凭借轰炸,就取得战争胜利的,从飞机出现之后,很少出现。一定程度上面,海军和空军都是势,只有陆军才是最重要的决定力量,无论是占领,还是掠夺,少了陆军,就没有办法完成,哪怕是海空军做完了战争的大部分工作,最后陆军上岸,只耗费很小的代价,就拿下了,可没有这么最后一步,想要逼迫敌人投降,近乎不可能,稍稍放松,就会给敌人喘息之机。

    哪怕空军不可能取得胜利,单单是一个空军优势,就必须要重视,空军拥有其他兵种却不具备的性能,这一方面,却是倾斜比较大的,目前,中国战略飞机的保有量,已经超过了6万架,庞大的中国国土上面,驻扎了最少12个大型的基地,甚至连澳大利亚这个新占领土,都布置了2200架,而在太平洋的前线上面,也布置了4000架,比起澳大利亚更多,原因很简单,澳大利亚还有100万的陆军,其中的装甲部队,足以在大陆之上,保证中国的优势,可是海岛不同,飞机和舰船才是关键,中国的舰艇数量,无法保证众多的岛屿的安全,飞机是必然的选择。

    6万架是一个庞大的数字,却不是中国最终的数字,后续还有差不多4-5万架的订单,会在2年之内完成生产,这还是基于目前的战场情况下的数据,未来,战争情况一旦恶劣,或者真的有这方面的需求的话,扩大生产线,大规模的生产,也不是不可能的,相对于生产新的武器,还是这个最方便快捷。

    工业产品,任何一个工业产品,当生产的数量,达到一定程度的情况下的,造价都会大幅度的降低,就如同英国一般生产的战列舰来说,一般情况之下,是同级别的开行4艘,这样是达到了造价总量和单个造价的比较均衡的,继续增加,肯定会降低成本,只不过这个成本降低比例不高,英国也没有能力同时开工那么多,事实上,如同美国那样,10艘20艘的来建造,肯定但搜的造价要比同事开建4艘低,这个低的幅度不算太高,可能超过15艘只有,整体的价格会下降15%,这在一艘400万英镑的战列舰来说,也非常明显,60万英镑,几乎是300万美元了,可是英国不可能如同美国这样财大气粗,即便受到了德国强有力的挑战,也没有用疯狂的造舰来抵御的德国,而是选择把德国卷入战争之中。

    从布尔战争开始,强大的英国已经露出了颓势了,再加上第二次工业革命,英国因为固有强大,在第一次和第二次工业革命之中犹豫,既得利益阶层的顽固,再加上英国也没有几个出色大师,让英国没有赶上第二次工业革命的快车,实际上,英国在综合收入上面,已经比不上德国了,如果在历史上,一战没有爆发的话,最多到1920年,德国就会在战舰规模和实力上面,追上英国,到时候,英国海军和防卫部队几乎就是筛子,再也没有跟德国开战的勇气了。

    这个时空,在中国的提点下的,德国主动的把英法纳入到战争的序列之中,而不是后世,因为奥匈对塞尔维亚宣战之后,匆匆的加入到战团,也因此拥有了巨大的优势,施里芬计划不但没有虎头蛇尾,而是得到了完美的执行,比利时,法国北部,都没有阻挡住德国的兵锋,最终,拿下了巴黎,获得了规模庞大的文物和大量的物资,可以说把前期的投入都给赚回来了,也直接奠定了欧洲的基础的。

    中国拥有比美国和德国加起来,更强大的经济实力和工业基础,在战略轰炸机定型之后,就开启了大规模生产的情况下,磨具,生产线,甚至是长期摸索之中的一些经验,这些都可以大量的降低成本的,生产的越多,成本被减少的越多,最终达到非中国人很难想象的程度的程度。

    对于中国而言,这些却是司空见惯的,在国外的研究室,还在做最基本的实验,可是中国已经迈步向前跑了,伴随着科技的进步,中国的速度越来越快。

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